1. Preden zaženete zaporni ventil, preverite, ali so vijaki vsakega dela priviti.
2. Vse polnilne posode in oljne luknje morajo biti napolnjene z mazalnim oljem, vsi zaporni ventili dovodnih in izstopnih ter izpušnih cevi pa morajo biti odprti.
3. Ko se sproži zaporni ventil, je treba ventil za nadzor pare postopoma odpreti, tako da se ventil postopoma zažene.
4. Po zagonu zapornega ventila, če je ugotovljeno, da ne deluje pravilno, je treba vozilo nemudoma preveriti glede razloga in delovanje se lahko začne po popravku.
5. Ko zaporni ventil preneha delovati, je treba zgornjo oljno posodo cilindra zapreti.
6. Ventil mora biti ves čas čist in na telo ventila ne sme biti nobenih predmetov.
7. Ko je ventil v uporabi, napolnite oljno luknjo z mazalnim oljem vsake pol ure, v posodi za olje parne komore pa mora biti mazalno olje.